Предраг Ђурановић

УТИЦАЈ ИЗГРАДЊЕ ЖЕЛЕЗНИЦЕ НА РАЗВОЈ ТЕРИТОРИЈА КОЈЕ СУ УШЛЕ У САСТАВ КРАЉЕВИНЕ ЈУГОСЛАВИЈЕ

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. При формирању нове државе након Првог светског рата појавила се велика разлика између наслеђене…

168 ГОДИНА ОД ДОЛАСКА ПРВОГ ВОЗА НА ТЕРИТОРИЈУ ДАНАШЊЕ ВОЈВОДИНЕ

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. Ове године навршава се 168 година од пуштања у саобраћај прве пруге на данашњој територији Војводине,…

ГРАЂЕЊЕ ЖЕЛЕЗНИЧКИХ ПРУГА КРОЗ ИСТОРИЈУ

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. На настанак железнице и потребе за њеном изградњом утицале су тадашње саобраћајне прилике. После распада римске империје…

ИСТОРИЈА РАЗВОЈА ПАРНИХ ЛОКОМОТИВА

Аутор: Предраг Ђурановић дипл. инж Енглески рудници довели су до настанка железнице и развоја парних локомотива, због потребе превоза угља на колицима из…

САМОУПРАВНИ СИСТЕМ НА ЖЕЛЕЗНИЦИ НАКОН ДРУГОГ СВЕТСКОГ РАТА

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. Након завршетка рата, 1945. године, морало се приступити обнови разорене земље. Приоритет је био покренути привреду, а у…

БРЗИНЕ ВОЗОВА ОД НАСТАНКА ЖЕЛЕЗНИЦЕ ДО ДАНАС У СВЕТУ И КОД НАС

Аутор: Предраг Ђурановић, дип. инж. Прва парна локомотива конструктора Ричарда Тревитика под називом Locomotion 1804. године постигла је брзину од 8 км/ч током…

УТИЦАЈ „ИСТОЧНЕ ЖЕЛЕЗНИЦЕˮ НА ГРАЂЕЊЕ ПРВЕ ПРУГЕ У СРБИЈИ

Аутор: Предраг Ђурановић дипл. инж. План Турске био је да железница која ће пролазити територијом вазалне Србије буде у њеном власништву. На тај…

НОВО ПОГЛАВЉЕ У ЖЕЛЕЗНИЧКИМ ОДНОСИМА СРБИЈЕ И МАЂАРСКЕ – ИЗГРАДЊА ПРУГЕ ЗА ВОЗОВЕ ВЕЛИКИХ БРЗИНА БЕОГРАД – БУДИМПЕШТА

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж Тренутним дешавањима везаним за модернизацију железнице и изградњу пруге за возове великих брзина[1] Београд…

ЖЕЛЕЗНИЧКО ПИТАЊЕ НА БЕРЛИНСКОМ КОНГРЕСУ

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. Период пре Берлинског конгреса прате бурна друштвено-политичка дешавања до којих је дошло због конфликта царске Русије…

ДРУГИ ЦИКЛУС ИЗГРАДЊЕ ПРУГА КОД НАС ОД 1890. ДО 1915. ГОДИНЕ

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. Овај циклус може да се посматра кроз два периода различита и по начину…

ПРВИ ЦИКЛУС ИЗГРАДЊЕ ПРУГА КОД НАС ОД 1881. ДО 1890. ГОДИНЕ

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж.   Овај циклус отпочиње припремама за изградњу прве железничке пруге у Србији: Београд–Ниш–Врање. Њена изградња морала…

170 ГОДИНА ОД ИДЕЈЕ О ГРАЂЕЊУ ПРВЕ ПРУГЕ У СРБИЈИ

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. Још давне 1851. године вазална кнежевина Србија под владавином књаза Александра Карађорђевића почиње да проучава железничко…

ГРАЂЕЊЕ ЖЕЛЕЗНИЦЕ ЗА ВРЕМЕ ВЛАДАВИНЕ КРАЉА АЛЕКСАНДРА

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. Период владавине краља Александра обележио je интензивну изградњу железничких пруга, тако да не само да је…

ПРВE ПРУГE У ИСТОЧНОЈ СРБИЈИ – ТИМОЧКА ЖЕЛЕЗНИЦА

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. Значај потребе за изградњом Тимочке железнице за српску владу био је због богатства целе области Тимока…

ИЗГРАДЊА ПРВИХ ПРУГА ЗА ПРЕВОЗ УГЉА И ПОТРЕБЕ ИНДУСТРИЈЕ У СРБИЈИ

Аутор: Предраг Ђурановић, дипл. инж. Током изградње првих пруга јавила се потреба да се рудници угља повежу железницом, пошто је у…