Predrag Đuranović

ISTORIJA UKLJUČIVANJA ŽELEZNICA SA PROSTORA BIVŠE JUGOSLAVIJE U SISTEM MEĐUNARODNOG SAOBRAĆAJA

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž. Od samog nastanka železnica je pored saobraćajne uloge imala ogroman uticaj kao „most” koji povezuje države i narode…

140 GODINA ŽELEZNIČKOG SAOBRAĆAJA U NOVOM SADU

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž.  Ove godine u martu navršava se punih 140 godina od kako funkcioniše železnički saobraćaj u Novom Sadu.

ZNAČAJ ŽELEZNIČKOG SAOBRAĆAJA I NJEGOVA ISTORIJSKA ULOGA U RAZVOJU DRUŠTVA U SVETU I KOD NAS

Autor: dipl. inž. Predrag Đuranović Da bi se shvatio značaj železničkog saobraćaja mora se posmatrati period prvobitne ljudske zajednice, kada se već pojavila…

ZNAČAJ ŽELEZNIČKOG SAOBRAĆAJA I NJEGOVA ISTORIJSKA ULOGA U RAZVOJU DRUŠTVA U SVETU I KOD NAS

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž Da bi se shvatio značaj železničkog saobraćaja mora se posmatrati period prvobitne ljudske zajednice, kada se već pojavila…

UTICAJ IZGRADNJE ŽELEZNICE NA RAZVOJ TERITORIJA KOJE SU UŠLE U SASTAV KRALJEVINE JUGOSLAVIJE

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž. Pri formiranju nove države nakon Prvog svetskog rata pojavila se velika razlika između nasleđene…

168 GODINA OD DOLASKA PRVOG VOZA NA TERITORIJU DANAŠNJE VOJVODINE

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž. Ove godine navršava se 168 godina od puštanja u saobraćaj prve pruge na današnjoj teritoriji Vojvodine,…

GRAĐENJE ŽELEZNIČKIH PRUGA KROZ ISTORIJU

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž. Na nastanak železnice i potrebe za njenom izgradnjom uticale su tadašnje saobraćajne prilike. Posle raspada rimske imperije…

ISTORIJA RAZVOJA PARNIH LOKOMOTIVA

Autor: Predrag Đuranović dipl. inž Engleski rudnici doveli su do nastanka železnice i razvoja parnih lokomotiva, zbog potrebe prevoza uglja na kolicima iz…

SAMOUPRAVNI SISTEM NA ŽELEZNICI NAKON DRUGOG SVETSKOG RATA

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž. Nakon završetka rata, 1945. godine, moralo se pristupiti obnovi razorene zemlje. Prioritet je bio pokrenuti privredu, a u…

BRZINE VOZOVA OD NASTANKA ŽELEZNICE DO DANAS U SVETU I KOD NAS

Autor: Predrag Đuranović, dip. inž. Prva parna lokomotiva konstruktora Ričarda Trevitika pod nazivom Locomotion 1804. godine postigla je brzinu od 8 km/č tokom…

UTICAJ „ISTOČNE ŽELEZNICEˮ NA GRAĐENJE PRVE PRUGE U SRBIJI

Autor: Predrag Đuranović dipl. inž. Plan Turske bio je da železnica koja će prolaziti teritorijom vazalne Srbije bude u njenom vlasništvu. Na taj…

NOVO POGLAVLJE U ŽELEZNIČKIM ODNOSIMA SRBIJE I MAĐARSKE – IZGRADNJA PRUGE ZA VOZOVE VELIKIH BRZINA BEOGRAD – BUDIMPEŠTA

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž Trenutnim dešavanjima vezanim za modernizaciju železnice i izgradnju pruge za vozove velikih brzina[1] Beograd…

ŽELEZNIČKO PITANJE NA BERLINSKOM KONGRESU

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž. Period pre Berlinskog kongresa prate burna društveno-politička dešavanja do kojih je došlo zbog konflikta carske Rusije…

DRUGI CIKLUS IZGRADNJE PRUGA KOD NAS OD 1890. DO 1915. GODINE

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž. Ovaj ciklus može da se posmatra kroz dva perioda različita i po načinu…

PRVI CIKLUS IZGRADNJE PRUGA KOD NAS OD 1881. DO 1890. GODINE

Autor: Predrag Đuranović, dipl. inž.   Ovaj ciklus otpočinje pripremama za izgradnju prve železničke pruge u Srbiji: Beograd–Niš–Vranje. NJena izgradnja morala…